记者从中国铁路成王人局集团有限公司获悉，渝昆高铁川渝段站房开发投入冲刺阶段，有望在2024年具备绽放条款。

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近日，在四川省宜宾市渝昆高铁川渝段土仑子大桥现场，施工东说念主员正在对轨说念进行精调，这是高铁绽放运营前的沿路遑急工序，谋划是使轨说念精度达到表率轨范，得志高速列车快速、肃肃、兴奋的启动要求。

京昆高铁西昆公司宜宾迷惑部副迷惑长张鸿昆先容，当今渝昆高铁川渝段站房开发已投入冲刺阶段，“四电”工程全面投入征战安设调试阶段，有望在2024年具备绽放条款。

渝昆高铁起自负庆西站，路过重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里。其中，川渝段位于重庆市和四川省境内，正线全长约292公里，假想时速350公里；川渝段设有重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站9个车站。

渝昆高铁建成以后，将极大改善沿线住户的出行条款，泸州到重庆半小时可达。

京津冀是我国“一带”与“一路”在环渤海区域的结合点，在地缘上具有东出西联、南下北上的优势，大型陆港、海港、空港齐备，国际多式联运物流条件得天独厚。“河北区位优势独特，海运条件便利，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建‘一带一路’等国家重大战略需求，在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。”自开行中欧班列以来，北京铁路依托天津港营业部、河北省高邑国际陆港等发运场站，累计开行中欧班列5431列，发运集装箱57.1万TEU，将“中国制造”源源不断地输送到“丝绸之路经济带”周边国家和地区，也为京津冀区域地方经济和外贸发展作出了积极贡献。

渝昆高铁动作我国“八纵八横”高速铁路主通说念之一京昆通说念的遑急构成部分，澄清建成投用后，将进一步完善国度详尽立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的干系，极大改善沿线公共出行条款，促进沿线经济社会高质地发展。

原标题：泸州→重庆央博数字传媒的产品，30分钟！渝昆高铁川渝段来岁有望具备绽放条款